Korkeajännitteiset vastapainotrukit hyödyntävät maailman kärkeä edustavaa korkeajännitteistä litiumioniakkutekniikkaa yhdistettynä edistyneeseen PMSM-tekniikkaan (Permanent Magnet Synchronous Motor). Tauoton työskentely onnistuu sateessa, lätäköissä ja kosteissa olosuhteissa kokonaisvaltaisen IPX4-luokituksen ansiosta. Lisäksi korkeajännitekomponenteilla on erinomainen IP67-suojaus.
Vaativiin lämpötilaolosuhteisiin suunnitellut suurikapasiteettiset trukit toimivat ympäristölämpötiloissa –20 °C – +40 °C, joten käyttö onnistuu ilmastosta riippumatta. Suurikapasiteettisissa malleissa akun lämmitys latauksen aikana kuuluu vakiovarustukseen.
Tämä on tarjouspyyntötuote.
"*" näyttää pakolliset kentät
Korkeajännitteiset litiumioniakut mahdollistavat suuremman tehonsyötön moottoreille, mikä parantaa suurikapasiteettisten trukkien kiihtyvyyttä ja ajonopeuksia. PMSM-moottorit täydentävät tätä nopealla vasteella, saavuttaen tarvittavat nopeudet ja vääntömomentit viiveettä. Korkeajännitemalli tarjoaa 1,5–2-kertaisen suorituskyvyn verrattuna matalajännitemalliin.
Esimerkkinä 10 tonnin malli:
Ajonopeus paranee 100 % sekä kuormattuna että ilman kuormaa korkeajännitemallissa.
Nostonopeus on 45 % nopeampi.
Nousukyky paranee 100 % ilman kuormaa ja 45 % kuormattuna korkeajännitemallissa.
Korkeajännitteisissä litiumioniakuissa on korkea energiatiheys, ja ne pystyvät varastoimaan enemmän sähköenergiaa pieneen tilaan. Korkeajännitejärjestelmät kuluttavat vähemmän energiaa ja tarjoavat pidemmän käyttöajan verrattuna matalajännitteisiin järjestelmiin. Lisäksi näiden korkeajännitteisten litiumioniakkujen käyttösyklien määrä on jopa 4000, mikä vähentää akun vaihtotarvetta ja tukee pitkäaikaista käyttöä.
PMSM-moottoreissa hyödynnetään edistynyttä ohjaustekniikkaa moottorin hyötysuhteen parantamiseksi. Perinteisiin AC-moottoreihin verrattuna PMSM-moottorit muuntavat energiaa tehokkaammin ja pienentävät energiahävikkiä. Tämän ansiosta suurikapasiteettiset trukit voivat työskennellä pitkiä aikoja yhtäjaksoisesti alhaisemmilla käyttökustannuksilla.
Nopean latauksen ansiosta suurikapasiteettiset trukit tarjoavat erittäin sujuvan latauskokemuksen. Korkeajännitemallit ovat yhteensopivia ajoneuvotasoisten latausasemien kanssa ja tukevat 1C-lataustehoa, jolloin täysi lataus onnistuu jopa 1–1,2 tunnissa. Tämä lyhentää seisokkiaikoja ja parantaa käytettävyyttä, mikä sopii erinomaisesti monivuorotyöhön. Litiumakkujen latauskustannukset ovat huomattavasti pienemmät kuin polttoainekulut.
Korkeajännitteen ja PMSM-tekniikan yhdistelmä tuo jopa 15 % sähkönsäästön verrattuna perinteisiin litium- ja AC-tekniikkaan perustuviin ratkaisuihin, mikä alentaa energiankulutuksesta syntyviä kustannuksia pitkällä aikavälillä.
Korkeammalla jännitteellä toimiva akku voidaan toteuttaa pienemmällä määrällä yksittäisiä kennoja. Kun komponentteja on vähemmän ja rakenne on yksinkertaisempi, akun vikaantumisriski pienenee. Edistynyt BMS-järjestelmä (Battery Management System) valvoo ja hallitsee korkeajänniteakkua, minkä ansiosta akut kestävät käytössä pidempään kuin matalajännitteiset litiumakut ja akun vaihtotarve vähenee.
PMSM-moottorin harjaton ja rakenteeltaan yksinkertainen roottori poistaa harjoihin ja kommutaattoreihin liittyvän mekaanisen kulumisen. Tämä kestävä ja vähäkitkainen rakenne vaatii vain vähän säännöllistä huoltoa, mikä pienentää huoltotyön tarvetta sekä vähentää seisokkiaikoja.
Keräilynostimet
Puustelli hankki ajettavat Sprint -keräilynostimet pientavarakeräilyn työvälineiksi.
Varastoautomaatit
3PL-toimija Warasto Finland tehosti pientavaran käsittelyä Tornado-varastoautomaateilla.
Hyllyt, työpisteet, trukit, ym.
Risteilijän kalustaminen vaatii erikoisratkaisuja.
