Kuormalavahyllyn mitoitusopas tekniseen suunnitteluun

16.6.2026

Kuormalavahyllyn mitoitusopas tekniseen suunnitteluun

Kuormalavahyllyn mitoitus on varastotekninen suunnittelutehtävä.

Oikea trukkihylly tai lavahylly määritetään lavatyypin, lavapainon, lavapaikkojen määrän, vaakapalkkien, pylväselementtien, hyllykorkeuden, hyllysyvyyden, trukin, käytäväleveyden, lattian ja rakennuksen rajoitteiden perusteella.

Huolellinen mitoitus kannattaa tehdä ennen tilaamista ja mieluiten osana koko tilasuunnittelua. Uutta hallia, toimitilaa tai logistiikkakeskusta suunniteltaessa hyllystöjen asettelu vaikuttaa myös pilariverkkoon, valaistukseen, sprinklereihin, kattokaivoihin, hulevesiviemäreihin, IV-kanaviin, lattiarakenteisiin ja tuleviin laajennusmahdollisuuksiin.

Tämä opas auttaa kokoamaan tekniset lähtötiedot ennen valmiin hyllykokonaisuuden ostamista tai tarjouspyynnön lähettämistä. Jos mitoitus on epäselvä, tutustu THTT:n kuormalavahyllyt-valikoimaan tai ota yhteyttä THTT:n myyntiin. Lopullinen hyllyrakenne, kantavuus, kuormitusmerkinnät ja turvallisuus tarkistetaan aina kohteen, kuormien ja hyllystökokoonpanon mukaan.

Sisällysluettelo

  1. Kuormalavahyllyn mitoitus on osa varaston teknistä suunnittelua
  2. Mitä tietoja tarvitaan ennen kuormalavahyllyn mitoitusta?
  3. Uusi halli tai toimitila: hyllylayout kannattaa suunnitella ennen rakennustekniikkaa
  4. Laajennusvarat ja kuormalavasiirtohyllystö tulevaisuuden optiona
  5. EUR-lava ja FIN-lava mitoituksen lähtökohtana
  6. Lavapaikkojen määrän laskenta
  7. Vaakapalkkimitoitus EUR- ja FIN-lavoille
  8. Hyllystön korkeus ja tasojen sijoittelu
  9. Hyllysyvyys ja lavan tuenta
  10. Kantavuus: vaakapalkkitaso ja pylväsvälikkö ratkaisevat yhdessä
  11. Lavapaino ja kuorman jakautuminen
  12. Trukin nostokorkeus ja jäännöskapasiteetti
  13. Trukkikäytävän leveys
  14. Lattian kantavuus, pistekuormat, linjakuormat ja ankkurointi
  15. Perusosa vai jatko-osa?
  16. Kuormituskyltit ja kuormitusmerkinnät
  17. Törmäyssuojat, varmistimet ja käyttöturvallisuus
  18. Milloin valmis kuormalavahyllypaketti riittää?
  19. Milloin tarvitaan erillinen suunnittelu?
  20. Mitä tietoja THTT tarvitsee tarjousta varten?

Kuormalavahyllyn mitoitus on osa varaston teknistä suunnittelua

Kuormalavahyllyn mitoitus ei ole pelkkä hyllyn korkeuden, syvyyden tai palkin pituuden valinta. Tekninen mitoitus määrittää, millainen hyllystö soveltuu varastoitaville lavoille, todellisille lavapainoille, käytettävälle trukille, lattialle, rakennuksen vapaalle korkeudelle ja varaston operatiiviselle layoutille.

Hyvä mitoitus vähentää vääriä tilauksia, parantaa lavapaikkakapasiteettia ja auttaa varmistamaan, että hyllystö voidaan käyttää turvallisesti. Samalla se varmistaa, että hyllystön asettelu ei jää rakennuksen pilareiden, valaisimien, sprinklerien, kattotekniikan, oviaukkojen tai liian kapeiden trukkikäytävien rajoittamaksi.

Mitoitus kannattaa tehdä huolellisesti ja kokonaisuutena. Hyllystö, trukki, lavat, lattia ja rakennustekniikka muodostavat yhden järjestelmän. Jos jokin osa mitoitetaan erikseen, lopputulos voi olla teknisesti mahdollinen mutta käytännössä epäoptimaalinen: lavapaikkoja jää saamatta, trukkiliikenne hidastuu, hyllykorkeus jää vajaaksi tai myöhempi laajennus muuttuu kalliiksi.

Kenelle tämä opas sopii?

Tämä opas soveltuu tekniselle ostajalle, suunnittelijalle, varastopäällikölle ja hankintavastaavalle, joka tarvitsee lähtötiedot kuormalavahyllyjen vertailuun, tarjouspyyntöön tai alustavaan layout-suunnitteluun. Opas ei ole kohdekohtainen rakennesuunnitelma. Lopullinen kantavuus ja turvallisuus määritetään aina hyllyjärjestelmän, kuormien, asennuspaikan ja valmistajan ohjeiden perusteella.

Mitä tietoja tarvitaan ennen kuormalavahyllyn mitoitusta?

Tekninen mitoitus alkaa lähtötietojen validoinnista. Pelkkä tavoiteltu lavapaikkamäärä ei riitä, jos lavapainot, lavatyyppi, kuorman ulkomitat, trukin tiedot tai lattian kantavuus eivät ole tiedossa.

Tarvittavat lähtötiedot ovat vähintään:

  • lavatyyppi: EUR-lava, FIN-lava, kertalava, muovilava, erikoislava tai useita lavatyyppejä
  • lavan nimellismitat ja kuorman todelliset ulkomitat
  • raskaimman lavan paino, ei keskimääräinen lavapaino
  • haluttu lavapaikkamäärä
  • kuinka monta lavaa halutaan yhteen hyllyväliin
  • varaston vapaa korkeus alimpaan esteeseen
  • hyllyrivin käytettävissä oleva pituus
  • hyllyalueen käytettävissä oleva leveys ja trukkikäytävät
  • käytettävän trukin tyyppi, malli, nostokorkeus ja käytäväleveysvaatimus
  • lattian tyyppi, paksuus, kantavuus, tasaisuus, saumat ja ankkuroitavuus, jos tiedossa
  • rakennustekniset rajoitteet: pilarit, valaisimet, sprinklerit, kattokaivot, hulevesiviemärit, IV-kanavat, ovet ja muut esteet
  • tarvitaanko törmäyssuojia, varmistimia, kuormituskylttejä, asennusta tai hyllyjen turvallisuustarkastusta
  • onko kyse uudesta hyllystöstä vai nykyisen hyllystön jatkamisesta

Jos hyllystöä laajennetaan olemassa olevaan järjestelmään, nykyisen hyllyn malli, valmistaja, korkeus, syvyys, vaakapalkkien pituus, palkkien kantavuus, pylväselementtien kantavuus ja kuormituskyltit pitää tarkistaa ennen osien valintaa. Eri järjestelmien osia ei pidä yhdistellä ilman yhteensopivuuden ja kantavuuden varmistamista.

Uusi halli tai toimitila: hyllylayout kannattaa suunnitella ennen rakennustekniikkaa

Uudessa hallissa tai logistiikkakeskuksessa hyllystöä ei kannata sovittaa valmiiseen rakennukseen vasta jälkikäteen. Kuormalavahyllyjen layout kannattaa ottaa mukaan jo luonnos- ja pääsuunnitteluvaiheessa, koska hyllyrivien suunta, trukkikäytävät, lavavirrat ja nostokorkeudet vaikuttavat rakennuksen tehokkaaseen käyttöön.

Kun hyllystöjen asettelu huomioidaan aikaisin, myös rakennustekniikka voidaan sijoittaa optimaalisemmin. Suunnittelussa kannattaa tarkistaa erityisesti:

  • pilariverkko: pilarit eivät saa katkaista hyllyrivejä tai kaventaa kriittisiä trukkikäytäviä
  • valaistus: valaisinlinjat kannattaa sovittaa hyllykäytäviin, ei hyllyjen päälle varjostaviin kohtiin
  • sprinklerit: sprinklerien sijainti, korkeus ja suojaetäisyydet pitää sovittaa hyllykorkeuksiin ja palotekniseen suunnitteluun
  • kattokaivot ja hulevesiviemärit: katon sadevesireitit, kattokaivot ja alasviennit eivät saa tarpeettomasti rajoittaa hyllyjen sijoittelua tai korkeutta
  • IV-kanavat ja lämmitys: kanavat, putket ja puhalluslinjat voivat rajoittaa vapaata korkeutta ja ylimpien lavatasojen käyttöä
  • ovet ja kulkuaukot: nosto-ovet, palo-ovet ja jalankulkureitit vaikuttavat hyllyrivien suuntaan ja päätysuojausten tarpeeseen
  • lattia: pistekuormat, linjakuormat, saumat, kaivot, lattialämmitys ja ankkurointi pitää sovittaa hyllyjärjestelmään

Huonosti sijoitettu rakennustekniikka voi pienentää varaston kapasiteettia pysyvästi. Yksi väärään kohtaan osuva pilari, alasvienti tai sprinklerilinja voi poistaa kokonaisen hyllyvälin, rajoittaa trukin kääntymistä tai laskea käyttökelpoista hyllykorkeutta.

Laajennusvarat ja kuormalavasiirtohyllystö tulevaisuuden optiona

Uutta hallia, toimitilaa tai logistiikkakeskusta suunniteltaessa kannattaa arvioida myös tuleva kapasiteettitarve. Jos lavapaikkamäärä kasvaa myöhemmin, vaihtoehdot ovat yleensä lisärakentaminen, vuokratila, ulkovarastointi, layoutin tiivistäminen tai hyllyjärjestelmän muuttaminen.

Yksi mahdollinen laajennusoptio on kuormalavasiirtohyllystö. Siirtohyllystössä hyllyrivit liikkuvat lattiakiskoilla, eikä jokaisen hyllyrivin väliin tarvita pysyvää trukkikäytävää. Käytävä avataan siihen kohtaan, josta lavaa käsitellään. Tietyissä kohteissa samalla lattia-alalla voidaan saavuttaa jopa noin 90 % suurempi hyllykapasiteetti verrattuna perinteiseen staattiseen kuormalavahyllystöön.

Tämä ei ole yleinen lupaus jokaiseen varastoon. Kapasiteettihyöty riippuu hyllyalueen mitoista, käytävävaatimuksista, lavakierrosta, trukkityypistä, hyllykorkeudesta, kuormista, palotekniikasta ja valitusta siirtohyllyjärjestelmästä.

Jos siirtohyllystö voi olla tulevaisuuden vaihtoehto, se kannattaa huomioida jo lattia- ja rakennusteknisessä suunnittelussa. Uudiskohteessa voidaan suunnitella esimerkiksi:

  • lattiaan valmiit kiskolinjat tai kiskovaraukset
  • lattiakantavuus tulevaa tiiviimpää varastointia varten
  • pistekuormat ja linjakuormat nykyistä raskaamman ratkaisun mukaan
  • lattiasaumojen, kaivojen ja lattialämmityksen sijoittelu niin, etteivät ne estä myöhempää kiskoratkaisua
  • sähkö- ja ohjausvaraukset mahdolliselle motorisoidulle siirtohyllystölle
  • valaistuksen ja sprinklerien sovittaminen mahdolliseen tiiviimpään hyllyalueeseen

Lattian ja rakennustekniikan varaaminen tulevaa kehitystä varten on yleensä helpompaa suunnitteluvaiheessa kuin valmiin hallin korjaaminen jälkikäteen.

EUR-lava ja FIN-lava mitoituksen lähtökohtana

Yleisimmät lavatyypit Suomessa ovat EUR-lava ja FIN-lava. EUR-lavan perusmitta on 800 × 1200 mm. FIN-lavan perusmitta on 1000 × 1200 mm.

Lavatyyppi vaikuttaa suoraan vaakapalkin pituuteen, hyllysyvyyteen, lavojen välisiin välyksiin ja trukkikäytävään. Jos lava asetetaan hyllyyn niin, että 1200 mm sivu menee hyllyn syvyyssuuntaan, EUR- ja FIN-lavan ero näkyy erityisesti hyllyvälin leveyssuunnassa. FIN-lava on leveämpi, joten samaan hyllyväliin mahtuva lavamäärä vaatii yleensä pidemmän vaakapalkin kuin EUR-lavoilla.

Mitoituksessa pitää huomioida lavan todellinen ulkomitta kuorman kanssa. Kuorma voi ylittää lavan reunan sivu-, syvyys- tai korkeussuunnassa. Tällöin pelkkä lavan nimellismitta ei riitä vaakapalkin, hyllysyvyyden tai käytäväleveyden valintaan.

Jos varastossa käytetään sekä EUR- että FIN-lavoja, hyllystö kannattaa mitoittaa vaativimman käyttötapauksen mukaan tai jakaa hyllyalueet lavatyypeittäin.

Lavapaikkojen määrän laskenta

Lavapaikkojen määrä lasketaan hyllyvälien, lavamäärän ja tasomäärän perusteella. Yksinkertainen laskukaava on:

hyllyvälien määrä × lavat per hyllyväli × lavatasojen määrä = lavapaikat

Esimerkki:

  • 8 hyllyväliä rivissä
  • 3 EUR-lavaa per hyllyväli
  • 4 palkkitasoa
  • 8 × 3 × 4 = 96 lavapaikkaa

Tarjouspyynnössä kannattaa ilmoittaa erikseen, lasketaanko lattiatasolla olevat lavat mukaan lavapaikkoihin. Lattialle sijoitettu lava ei kuormita vaakapalkkia samalla tavalla kuin palkkitasolla oleva lava, mutta se vaikuttaa lattiaan, trukkikäyttöön, palotekniikkaan, törmäysriskeihin ja hyllystön kuormitusmerkintöihin.

Suuremmissa hankkeissa kannattaa tarkastella myös lavapaikkatiheyttä:

lavapaikat / käytetty lattianeliö = varastointitiheys

Tämä auttaa vertaamaan esimerkiksi perinteistä leveäkäytäväistä hyllystöä, työntömastotrukille mitoitettua kapeampaa layoutia, kapeakäytäväratkaisua tai mahdollista kuormalavasiirtohyllystöä.

Vaakapalkkimitoitus EUR- ja FIN-lavoille

Vaakapalkin pituus valitaan lavatyypin ja hyllyväliin sijoitettavan lavamäärän mukaan. Kaksi samalla korkeudella olevaa vaakapalkkia muodostaa yhden palkkitason, jonka varaan lavat asetetaan. Palkin pituus ei yksin ratkaise hyllyn turvallisuutta, mutta se määrittää hyllyvälin lavapaikkamitoituksen.

THTT:n nykyisessä Kasten P90 -valikoimassa käytettäviä lavapaikkakohtaisia vaakapalkkimittoja ovat seuraavat:

Lavat hyllyvälissäEUR-lava, vaakapalkkimittaFIN-lava, vaakapalkkimittaHuomio
1 lava950 mm1200 mmSopii yksittäiselle lavapaikalle, kun kuorma ja käyttötapa soveltuvat ratkaisuun.
2 lavaa1850 mm2300 mmYleinen ratkaisu pienempiin hyllyväleihin ja rajallisiin tiloihin.
3 lavaa2750 mm3400 mmTyypillinen tehokas perusratkaisu, kun lavapainot ja käytäväleveys ovat hallinnassa.
4 lavaa3600 mmErillinen mitoitusEUR-lavoille yleinen leveä hyllyväli. FIN-lavoille ratkaisu pitää tarkistaa kohdekohtaisesti.
5 lavaa4400 mmErillinen mitoitusErikoisena saatava EUR-lavaratkaisu. Tarkista aina palkkiparin kantavuus, pylväsvälin kantavuus, lavapainot ja trukin käsittely.

Nämä mitat ovat THTT:n nykyisen Kasten P90 -tuoteperheen käytännön lavapaikkamitoituksia. Niitä ei pidä käsitellä yleispätevinä mitoitussääntöinä kaikkiin kuormalavahyllyjärjestelmiin. Lopullinen valinta tehdään lavatyypin, lavapainon, kuorman ylitysten, palkkiparin kantavuuden, pylväselementtien, hyllytasojen lukumäärän ja kohteen layoutin mukaan.

Jos kokoat hyllystöä komponenteista, THTT:n Kasten P90 -järjestelmään sopivat BOX-vaakapalkit valitaan hyllyvälin pituuden ja kantavuuden mukaan. Vaakapalkit lukitaan järjestelmään sopivilla vaakapalkin varmistimet -osilla.

Hyllystön korkeus ja tasojen sijoittelu

Hyllystön korkeus määräytyy varaston vapaan korkeuden, lavakuorman korkeuden, halutun tasomäärän, trukin nostokorkeuden ja rakennustekniikan perusteella. Rakennuksen nimellinen sisäkorkeus ei ole sama asia kuin käytettävissä oleva hyllykorkeus.

Vapaata korkeutta voivat rajoittaa esimerkiksi kattopalkit, valaisimet, sprinklerit, IV-kanavat, kattokaivot, hulevesiviemärit, nosto-ovien koneistot ja muut alasviennit. Mitoituksessa käytetään aina alinta käytännössä rajoittavaa estettä, ei hallin korkeinta kohtaa.

THTT:n nykyisessä Kasten P90 -valikoimassa tyypillisiä EUR-lavaratkaisujen korkeusesimerkkejä ovat:

  • K3000 mm – matalampi ratkaisu pieniin varastoihin, rajalliseen nostokorkeuteen tai matalampiin kuormiin
  • K4000 mm – yleinen perusratkaisu, kun vapaa korkeus ja trukin nostokorkeus riittävät useammalle tasolle
  • K5000 mm – korkeampi ratkaisu, jossa trukin jäännöskapasiteetti, käytäväleveys, lattia ja hyllyrakenne pitää tarkistaa tarkemmin

Hyllyn nimelliskorkeus ei kerro suoraan lavatasojen määrää. Jokaiselle tasolle tarvitaan lavan korkeus kuorman kanssa, vaakapalkin rakennekorkeus, nostovara, asettelutoleranssit sekä turvallinen etäisyys esteisiin. Jos ylin taso mitoitetaan liian lähelle rakennustekniikkaa tai trukin teknistä rajaa, käytettävyys heikkenee ja virheellisen käsittelyn riski kasvaa.

Hyllysyvyys ja lavan tuenta

Hyllysyvyys tarkoittaa pylväselementin syvyyttä eli hyllyrungon syvyyttä lavan alla. Syvyys valitaan lavatyypin, lavan suunnan ja kuorman tuennan mukaan.

THTT:n nykyisissä EUR-lavaratkaisuissa tyypillinen syvyysesimerkki on usein 1050 mm, kun EUR-lava sijoitetaan niin, että 1200 mm sivu on hyllyn syvyyssuunnassa. Tämä on tuotekohtainen ja käyttötapakohtainen esimerkki, ei yleissääntö kaikille lavoille tai kuormille.

Hyllysyvyyden valinnassa pitää tarkistaa:

  • lavan todellinen mitta ja suunta hyllyssä
  • mihin kohtaan lava tukeutuu vaakapalkkeihin
  • onko lava rakenteeltaan hyllyvarastointiin soveltuva
  • tarvitaanko välipalkkeja, ritilätasoja, lastulevytasoja tai muita tukipintoja
  • ylittääkö kuorma lavan reunan
  • onko kyse EUR-lavasta, FIN-lavasta, kertalavasta, muovilavasta tai erikoislavasta

Kertalavat, epätasaisesti kuormitetut lavat ja poikkeavat kuormalavat kannattaa tarkistaa erikseen. Kaikki lavat eivät tukeudu turvallisesti kahteen vaakapalkkiin ilman lisätukea.

Kantavuus: vaakapalkkitaso ja pylväsvälikkö ratkaisevat yhdessä

Kuormalavahyllyn kantavuudessa pitää erottaa kaksi kriittistä rajaa: vaakapalkkitason kantavuus ja pylväsvälin eli välikön kantavuus. Molempien ehtojen pitää toteutua samanaikaisesti. Kumpaakaan ei saa ylittää.

Vaakapalkkitason kantavuus tarkoittaa kahden samalla korkeudella olevan vaakapalkin muodostaman palkkiparin sallittua kuormaa. Se rajoittaa yhden tason lavojen yhteenlaskettua painoa.

Pylväsvälin kantavuus eli välikkökantavuus tarkoittaa saman hyllyvälin kaikkien palkkitasojen yhteenlaskettua sallittua kuormaa. Se rajoittaa koko bayn kuormitusta, vaikka yksittäisten palkkitasojen kantavuus olisi suurempi.

Käytännön mitoitusehdot:

  • Tasoehto: yhden palkkitason lavojen yhteenlaskettu paino ei saa ylittää palkkiparin sallittua kantavuutta.
  • Välikköehto: saman pylväsvälin kaikkien palkkitasojen kuorma yhteensä ei saa ylittää pylväsvälin sallittua kantavuutta.

Jos pylväsvälissä on paljon palkkitasoja, pylväsvälin kantavuudesta voi tulla määräävä tekijä. Tällöin yksittäisen palkkitason kantavuus voi olla teknisesti korkea, mutta kaikkia tasoja ei voi kuormittaa palkkitason maksimiin samanaikaisesti.

Esimerkki: P90L-pylväs, 8 t välikkökantavuus ja neljä 3600 mm palkkitasoa

Oletetaan seuraava kokoonpano:

  • pylväsväli: Kasten P90L
  • pylväsvälin kantavuus: 8 t eli 8000 kg
  • palkkitasoja samassa pylväsvälissä: 4 kpl
  • vaakapalkin pituus: 3600 mm
  • yhden vaakapalkkitason kantavuus: 2940 kg/taso

Jos tarkastellaan vain palkkitasoja, neljän tason yhteenlaskettu teoreettinen tasokantavuus olisi:

4 × 2940 kg = 11 760 kg

Tätä kuormaa ei kuitenkaan saa käyttää, jos pylväsvälin sallittu kokonaiskuorma on 8000 kg. Tällöin välikkökantavuus on määräävä rajoite.

Jos kaikki neljä palkkitasoa kuormitetaan tasaisesti, keskimääräinen sallittu kuorma olisi enintään:

8000 kg / 4 tasoa = 2000 kg/taso

Jos yksi palkkitaso kuormitetaan lähelle omaa 2940 kg enimmäiskantavuuttaan, muille kolmelle tasolle jää yhteensä vain:

8000 kg − 2940 kg = 5060 kg

Tämä tarkoittaa, että yksittäiset raskaammat lavat voivat rajoittaa muiden lavapaikkojen kuormitettavuutta samassa pylväsvälissä. Siksi kuormitusmerkinnöissä pitää esittää todellista rakennetta vastaavat sallitut kuormat, eikä pelkkä yksittäisen palkkitason maksimikantavuus riitä hyllystön turvalliseen käyttöön.

THTT:n valikoimasta löydät Kasten P90 -hyllystöön sopivat kuormituskyltit. Kuormituskylttiin merkitään hyllystön todellista mitoitusta vastaavat kuormitustiedot.

Lavapaino ja kuorman jakautuminen

Lavapainossa pitää käyttää raskainta todellista lavaa, ei keskiarvoa. Lavapainoon lasketaan tuote, lava, lavakaulukset, pakkaukset, sidonnat, suojat ja muut lisäosat.

Alustava tasokuorman laskenta:

lavat per hyllyväli × suurin lavapaino = yhden palkkitason suunniteltu kuorma

Esimerkki:

  • 3 lavaa yhdellä palkkitasolla
  • suurin lavapaino 800 kg
  • tasokuorma 3 × 800 kg = 2400 kg

Tämä on vasta lähtötieto. Lopullinen mitoitus riippuu vaakapalkkiparin kantavuudesta, pylväsvälin kantavuudesta, tasojen määrästä, palkkitasojen korkeuksista, hyllysyvyydestä, lattian kantavuudesta, ankkuroinnista ja kuorman jakautumisesta.

Epätasainen kuorma, ylileveä kuorma, painopisteeltään poikkeava kuorma tai heikkolaatuinen lava voi edellyttää lisätukia tai erillistä mitoitusta. Kantavuutta ei pidä arvioida silmämääräisesti, vanhan hyllyn ulkonäöstä tai yksittäisen komponentin perusteella.

Trukin nostokorkeus ja jäännöskapasiteetti

Trukki määrittää, kuinka korkealle lavat voidaan käytännössä sijoittaa. Trukin ilmoitettu maksimikorkeus ei kuitenkaan tarkoita, että sama korkeus olisi käytettävissä kaikilla lavapainoilla.

Tarkista trukin teknisistä tiedoista vähintään:

  • maksiminostokorkeus kuorman kanssa
  • jäännöskapasiteetti suunnitellulla nostokorkeudella
  • kuorman painopiste-etäisyys
  • maston korkeus ajossa ja nostossa
  • trukin vaatima käytäväleveys lavakuorman kanssa
  • mahtuuko masto ovista, porttien alta ja kattorakenteiden alitse

Ylimmälle lavatasolle tarvitaan nostovara. Lava pitää pystyä nostamaan vaakapalkkien yli, siirtämään paikalleen ja laskemaan hallitusti. Jos trukki toimii jatkuvasti teknisen rajansa lähellä, käytettävyys, nopeus ja turvallisuus heikkenevät.

Trukkikäytävän leveys

Trukkikäytävä mitoitetaan trukin, lavan, kuorman, hyllystön suojauksen ja liikennejärjestelyn mukaan. Pelkkä trukin ulkoleveys tai kääntösäde ei riitä, koska trukki tarvitsee tilaa lavan poimintaan, kääntöön, asetteluun ja virheiden korjaamiseen.

Käytäväleveyteen vaikuttavat:

  • trukin tyyppi: vastapainotrukki, työntömastotrukki, pinoamisvaunu, VNA-trukki tai muu laite
  • trukin valmistajan ilmoittama käytäväleveysvaatimus
  • lavan leveys ja pituus
  • kuorman ylitys lavan reunan yli
  • pylvässuojat, päätysuojat ja muut törmäyssuojat
  • jalankulku, risteävä liikenne ja näkyvyys
  • hyllyrivin päätyjen käsittelyalueet

Jos käytössä on useita eri trukkeja, käytävä mitoitetaan yleensä vaativimman käsittelytilanteen mukaan. Jos käytäväleveyttä kavennetaan lavapaikkamäärän kasvattamiseksi, samalla pitää varmistaa, että trukki, kuormat ja suojaetäisyydet soveltuvat uuteen layoutiin.

Lattian kantavuus, pistekuormat, linjakuormat ja ankkurointi

Kuormalavahylly siirtää kuorman lattiaan pylväselementtien jalkalevyjen kautta. Raskaissa tai korkeissa hyllystöissä yksittäiset pistekuormat voivat olla merkittäviä. Siirtohyllystöissä lattiaan voi kohdistua myös järjestelmäkohtaisia linjakuormia kiskojen ja vaunurakenteiden kautta.

Lattian osalta pitää tarkistaa:

  • lattian rakenne, paksuus ja betonilaatu, jos tiedossa
  • lattian suunniteltu kantavuus
  • sallitut pistekuormat ja mahdolliset linjakuormat
  • saumojen, kaivojen, lattialämmityksen ja putkien sijainti
  • lattian tasaisuus ja kunto
  • ankkuroinnin soveltuvuus kyseiseen lattiaan
  • trukkiliikenteen ja dynaamisten kuormien vaikutus
  • mahdollinen tuleva muutos korkeampaan, raskaampaan tai tiiviimpään hyllyratkaisuun

Uudessa hallissa lattia kannattaa suunnitella nykyisen tarpeen lisäksi tulevaa kehitystä varten. Jos myöhemmin halutaan lisätä lavapainoja, kasvattaa hyllykorkeutta, tiivistää layoutia tai siirtyä kuormalavasiirtohyllystöön, lattian kantavuus, pistekuormat, linjakuormat ja kiskovaraukset voivat ratkaista, onnistuuko muutos ilman suuria jälkitöitä.

Ankkurointi tehdään hyllyjärjestelmän, kuormien, lattian ja asennusohjeiden mukaan. Ankkurointia ei pidä käsitellä irrallisena lisätyönä, vaan osana hyllystön rakenteellista toimintaa ja käyttöturvallisuutta.

Perusosa vai jatko-osa?

Kuormalavahyllyissä käytetään usein perusosia ja jatko-osia. Ero vaikuttaa siihen, montako pylväselementtiä hyllyriviin tarvitaan ja miten rivi rakennetaan.

Perusosa aloittaa uuden hyllyrivin. Siinä on yleensä kaksi pylväselementtiä ja niiden väliin tulevat vaakapalkit.

Jatko-osa jatkaa samaa hyllyriviä. Jatko-osa jakaa yhden pylväselementin edellisen hyllyvälin kanssa, joten siihen tarvitaan yleensä yksi uusi pylväselementti ja uudet vaakapalkit.

Käytännön periaate:

  • uuden erillisen hyllyrivin alkuun tarvitaan perusosa
  • saman rivin jatkamiseen käytetään jatko-osia
  • jatko-osista ei rakenneta itsenäistä hyllyriviä ilman perusosaa
  • vanhaa hyllyä jatkettaessa järjestelmä, mitat, kantavuus ja osien yhteensopivuus pitää tarkistaa

Jos laajennat nykyistä Kasten P90 -hyllystöä, tarkista vanhan hyllyn korkeus, syvyys, vaakapalkkien pituus, kuormituskyltit ja pylväselementtien malli ennen tilausta. THTT:n Kasten P90 -järjestelmään sopivat pylväselementit valitaan hyllystön korkeuden, lavapainojen ja kokonaismitoituksen mukaan.

Kuormituskyltit ja kuormitusmerkinnät

Kuormalavahyllyssä pitää olla selkeät kuormitusmerkinnät. Käyttäjän pitää nähdä hyllyn sallitut kuormat käyttöpaikalla ilman, että tieto perustuu muistiin, arvioon tai vanhaan dokumenttiin.

Kuormitusmerkinnöissä ilmoitetaan tyypillisesti:

  • sallittu lavakohtainen kuorma
  • sallittu kuorma palkkiparia tai hyllytasoa kohti
  • sallittu pylväsvälin tai välikön kokonaiskuorma
  • kuormien sijoittelua koskevat rajoitukset
  • hyllyjärjestelmän tai rivin tunniste
  • toimittaja ja toimitus- tai tarkastuspäivä

Kuormitusmerkinnät pitää tarkistaa, jos vaakapalkkien korkeutta muutetaan, palkkeja lisätään, palkkeja vaihdetaan, hyllyä jatketaan, lavapainot muuttuvat tai käyttötapa muuttuu. Kuormituskyltti ei itsessään määritä hyllyn kantavuutta, vaan ilmoittaa hyllystölle määritetyt kuormitustiedot.

THTT:n valikoimasta löydät Kasten P90 -järjestelmään sopivat kuormituskyltit.

Törmäyssuojat, varmistimet ja käyttöturvallisuus

Kuormalavahylly toimii yleensä trukkiliikenteen keskellä. Hyllyvaurioiden tyypillinen syy on trukin tai kuorman osuma pylvääseen, päätyyn tai vaakapalkkiin. Siksi suojaus ja tarkastus pitää huomioida jo mitoitusvaiheessa.

Törmäyssuojia kannattaa harkita erityisesti:

  • hyllyrivien päätyihin
  • pylväisiin, jotka sijaitsevat trukkikäytävän riskikohdissa
  • risteäviin käytäviin
  • lastausalueiden läheisyyteen
  • kapeisiin käytäviin
  • paikkoihin, joissa näkyvyys on rajallinen

Tutustu THTT:n kuormalavahyllyn törmäyssuojat -valikoimaan. Vaakapalkkien lukitukseen tarvitaan lisäksi järjestelmään sopivat vaakapalkin varmistimet.

Käytössä oleva hyllystö pitää tarkastaa säännöllisesti. THTT tarjoaa hyllyjen turvallisuustarkastus -palvelua, jossa tarkastetaan hyllystön kuntoa, vaurioita, kuormitusmerkintöjä ja turvallisuuteen vaikuttavia osia.

Milloin valmis kuormalavahyllypaketti riittää?

Valmis hyllypaketti voi olla tehokas ratkaisu, kun käyttötapa on selkeä ja lähtötiedot sopivat valmiin tuotteen mittoihin.

Valmis ratkaisu voi riittää, kun:

  • lavatyyppi on vakio
  • lavapaino on tiedossa
  • lavapaikkojen määrä ja haluttu lavamäärä per hyllyväli ovat selvät
  • vaakapalkkimitta sopii valittuun lavatyyppiin
  • palkkitason ja pylväsvälin kantavuudet riittävät samanaikaisesti
  • varaston vapaa korkeus riittää valitulle hyllykorkeudelle
  • trukin nostokorkeus ja käytäväleveys riittävät
  • lattia soveltuu hyllystön asennukseen ja ankkurointiin
  • kuormat eivät ole ylileveitä, ylisyviä, epävakaita tai poikkeavasti tuettuja
  • hyllyä ei liitetä vanhaan tunnistamattomaan järjestelmään

Jos lähtötiedot ovat selvät, voit vertailla THTT:n kuormalavahyllyt-valikoiman valmiita kokonaisuuksia ja komponentteja.

Milloin tarvitaan erillinen suunnittelu?

Erillinen suunnittelu kannattaa tehdä aina, kun hyllystö vaikuttaa merkittävästi varaston layoutiin, rakennustekniikkaan, lattiaan, trukkivalintaan tai tulevaan laajennettavuuteen.

Pyydä mitoitusapua erityisesti, jos:

  • kyseessä on uusi halli, logistiikkakeskus tai laaja varastomuutos
  • hyllystön layout vaikuttaa pilariverkkoon, valaistukseen, sprinklereihin tai muuhun rakennustekniikkaan
  • halutaan varata mahdollisuus myöhempään kuormalavasiirtohyllystöön
  • lattian kantavuus, pistekuormat tai linjakuormat ovat kriittisiä
  • käytetään 5 EUR-lavan 4400 mm erikoispalkkiratkaisua
  • varastoit FIN-lavoja, erikoislavoja tai useita lavatyyppejä
  • lavapainot ovat suuria tai vaihtelevat paljon
  • kuormat ylittävät lavan reunan
  • hyllystöstä tulee korkea suhteessa trukin nostokorkeuteen
  • käytävätila on rajallinen
  • hyllyä jatketaan vanhaan järjestelmään
  • vanhan hyllyn mallista, kunnosta tai kantavuudesta ei ole varmuutta
  • tarvitaan asennus, törmäyssuojat, ritilätasot, takasuojat tai muita lisäosia

Suuremmissa kokonaisuuksissa kannattaa hyödyntää THTT:n hyllyjen asennus -palvelua. Näin hyllystö voidaan toimittaa ja asentaa hallittuna kokonaisuutena.

Mitä tietoja THTT tarvitsee tarjousta varten?

Tarjouspyyntöön kannattaa liittää mahdollisimman tarkat tekniset lähtötiedot. Mitä tarkempi lähtöaineisto on, sitä vähemmän mitoitukseen jää oletuksia ja sitä pienempi riski on tilata väärä hyllykorkeus, palkkileveys, kantavuusluokka tai lisäosa.

Lähetä vähintään nämä tiedot:

  • lavatyyppi ja lavan mitat
  • kuorman todellinen ulkomitta lavalla
  • raskaimman lavan paino
  • tarvittava lavapaikkamäärä
  • haluttu lavamäärä per hyllyväli
  • alustava vaakapalkkimitta, jos tiedossa
  • haluttu hyllytasojen määrä
  • hyllyrivin tai varastoalueen mitat
  • varaston vapaa korkeus alimpaan esteeseen
  • käytössä oleva tai suunniteltu trukki
  • käytettävissä oleva käytäväleveys
  • lattian tyyppi ja kantavuustiedot, jos saatavilla
  • rakennustekniikan rajoitteet: pilarit, sprinklerit, valaisimet, kattokaivot, hulevesiviemärit, IV-kanavat ja ovet
  • tarvitaanko törmäyssuojia, kuormituskylttejä, varmistimia, asennusta tai turvallisuustarkastusta
  • onko kyse uudesta hyllystöstä vai nykyisen jatkamisesta
  • nykyisen hyllystön malli, mitat ja kuormitusmerkinnät, jos hyllyä laajennetaan

Valokuvat auttavat erityisesti silloin, kun jatketaan vanhaa hyllystöä tai tila sisältää rajoitteita. Kuvaa hylly, kuormituskyltti, pylväät, vaakapalkit, lattia, pilarit, kattoesteet ja varastoitavat lavat.

Kun lähtötiedot ovat koossa, ota yhteyttä THTT:n myyntiin. Lopullinen hyllyrakenne, kantavuus, kuormitusmerkinnät, suojaus ja asennustapa tarkistetaan kohdekohtaisesti.

Vastauksia yleisiin kysymyksiin

Mitä kuormalavahyllyn mitoitus tarkoittaa?

Kuormalavahyllyn mitoitus tarkoittaa hyllystön määrittämistä todellisten lavojen, kuormien, vaakapalkkien, pylväselementtien, hyllykorkeuden, hyllysyvyyden, trukin, käytäväleveyden, lattian ja rakennuksen rajoitteiden perusteella. Kyse on varastoteknisestä kokonaismitoituksesta, ei yksittäisen hyllymitan valinnasta.

Miksi kuormalavahyllyn mitoitus kannattaa tehdä huolellisesti ennen tilaamista?

Huolellinen mitoitus vähentää väärien osien riskiä, parantaa lavapaikkakapasiteettia ja auttaa varmistamaan, että hyllystö sopii käytettävään tilaan, trukkiin, lavapainoihin ja lattiaan. Mitoitus kannattaa tehdä ennen tilaamista, koska jälkikäteen tehtävät muutokset voivat olla kalliita tai teknisesti hankalia.

Miksi uusi halli kannattaa suunnitella hyllylayoutin mukaan?

Uudessa hallissa hyllylayout vaikuttaa pilariverkkoon, valaistukseen, sprinklereihin, kattokaivoihin, hulevesiviemäreihin, IV-kanaviin, lattian kuormituksiin ja trukkikäytäviin. Jos hyllystö huomioidaan vasta rakennustekniikan jälkeen, kapasiteetista ja käytettävyydestä voidaan joutua tinkimään pysyvästi.

Voiko lattiaan varautua myöhempää kuormalavasiirtohyllystöä varten?


Kyllä. Uudessa hallissa voidaan suunnitella lattiaan kiskovarauksia, huomioida tulevat piste- ja linjakuormat sekä sijoittaa saumat, kaivot, lattialämmitys ja rakennustekniikka niin, etteivät ne estä myöhempää siirtohyllystöä. Tämä pitää arvioida kohdekohtaisesti jo suunnitteluvaiheessa.

Kuinka paljon kuormalavasiirtohyllystö voi lisätä kapasiteettia?

Tietyissä kohteissa kuormalavasiirtohyllystö voi mahdollistaa jopa noin 90 % suuremman hyllykapasiteetin samalla lattia-alalla verrattuna perinteiseen staattiseen kuormalavahyllystöön. Hyöty riippuu layoutista, käytävävaatimuksista, hyllykorkeudesta, lavakierrosta, kuormista ja valitusta järjestelmästä.

Mikä ero on EUR-lavalla ja FIN-lavalla kuormalavahyllyssä?

EUR-lavan perusmitta on 800 × 1200 mm ja FIN-lavan 1000 × 1200 mm. FIN-lava on leveämpi, joten samaan lavamäärään tarvitaan yleensä pidempi vaakapalkki kuin EUR-lavoilla. Lisäksi kuorman mahdollinen ylitys lavan reunan yli pitää huomioida mitoituksessa.

Mikä vaakapalkkimitta sopii EUR-lavoille?

THTT:n nykyisessä Kasten P90 -valikoimassa EUR-lavoille käytettäviä vaakapalkkimittoja ovat 950 mm yhdelle EUR-lavalle, 1850 mm kahdelle EUR-lavalle, 2750 mm kolmelle EUR-lavalle, 3600 mm neljälle EUR-lavalle ja erikoisena 4400 mm viidelle EUR-lavalle. Lopullinen valinta tehdään lavapainon, kuorman, palkkitason kantavuuden ja pylväsvälin kantavuuden mukaan.

Mikä vaakapalkkimitta sopii FIN-lavoille?

THTT:n nykyisessä Kasten P90 -valikoimassa FIN-lavoille käytettäviä vaakapalkkimittoja ovat 1200 mm yhdelle FIN-lavalle, 2300 mm kahdelle FIN-lavalle ja 3400 mm kolmelle FIN-lavalle. Poikkeavat lavamäärät, ylittävät kuormat ja suuret lavapainot pitää mitoittaa erikseen.

Miten lavapaikkojen määrä lasketaan?

Lavapaikkojen määrä voidaan hahmottaa kaavalla: hyllyvälien määrä × lavat per hyllyväli × lavatasojen määrä. Tarjouspyynnössä kannattaa kertoa erikseen, lasketaanko lattialle sijoitettavat lavat mukaan kokonaiskapasiteettiin.

Miten kuormalavahyllyn kantavuus valitaan?

Kantavuus valitaan raskaimman lavapainon, lavojen määrän, vaakapalkkitason kantavuuden, pylväsvälin kantavuuden, hyllytasojen lukumäärän, hyllytasojen korkeuden, lattian ja ankkuroinnin mukaan. Sekä palkkitason kantavuuden että pylväsvälin kokonaiskantavuuden pitää riittää. Kumpaakaan ei saa ylittää.

Miksi pylväsvälikantavuus voi rajoittaa palkkitasojen kuormitusta?

Jos samassa pylväsvälissä on monta palkkitasoa, kaikkien tasojen yhteenlaskettu kuorma voi ylittää pylväsvälin sallitun kokonaiskuorman, vaikka yksittäisen palkkitason kantavuus ei ylittyisi. Esimerkiksi 8 tonnin pylväsvälikantavuus rajoittaa neljän palkkitason kokonaiskuorman 8000 kiloon, vaikka yhden palkkitason kantavuus olisi 2940 kg.

Miten trukin nostokorkeus vaikuttaa hyllystön korkeuteen?

Trukin pitää pystyä nostamaan lava turvallisesti ylimmälle suunnitellulle tasolle kuorman kanssa. Mitoituksessa pitää tarkistaa maksimikorkeuden lisäksi trukin jäännöskapasiteetti, maston mitat, nostovara ja rakennuksen esteet.

Kuinka leveä trukkikäytävä tarvitaan?

Trukkikäytävän leveys riippuu trukin tyypistä, valmistajan ilmoittamasta käytäväleveysvaatimuksesta, lavan mitoista, kuorman ylityksistä, törmäyssuojista ja liikennejärjestelystä. Jos käytössä on useita trukkeja, mitoitus tehdään vaativimman käsittelytilanteen mukaan.


Uusimmat referenssit

Katso kaikki referenssit
Keltaiset Handy Ewo-pukukaapit ilmastoinnilla ja penkkijalustoilla.

Ilmastoidut pukukaapit logistiikkakeskukseen

Toimitimme ilmastoidut Handy Ewo -pukukaapit asiakkaan omilla väreillä

Lue lisää »
Sprintillä voi liikkua näppärästi paikasta toiseen. Laite kääntyy pienessäkin tilassa. Yhdellä latauksella käyttöaika on noin 15 tuntia.

Puustelli Group

Keräilynostimet

Puustelli hankki ajettavat Sprint -keräilynostimet pientavarakeräilyn työvälineiksi.

Lue lisää »
Fläkt Woods referenssi - Turun Hylly ja Trukkitalo Oy

Fläkt Woods

Läpivirtaushyllyt, nosturit

Ilmanvaihtoalan erikoisosaaja Fläkt Woods tehosti sisälogistiikkaa läpivirtaushyllyillä ja nostureilla.

Lue lisää »

TURUN HYLLY- JA TRUKKITALO

Tuijussuontie 6
21280 Raisio, FINLAND
Katso kartalla »

02 4310 400
myynti@thtt.fi

041 731 9683

LINKKEJÄ

Toimitusehdot

Copyright © 2026 Turun Hylly- ja Trukkitalo Oy