Säkerhetsinlägg till pallställ

Säkerhetsinlägg till pallställ – tunnelskydd och halvpallsinlägg som håller trucktunneln trygg

I ett lager där truckar rör sig hela dagen är det sällan de stora misstagen som ställer till det. Ofta är det en liten avvikelse: pallen hamnar några centimeter fel, gafflarna tar i, eller en påkörning gör att lasten rör sig. Om pallar hanteras genom ställaget mot en truckgång eller en trucktunnel kan ett fel i värsta fall göra att pallen tippar ner i passagen. Med ett säkerhetsinlägg till pallställ som fungerar som tunnelskydd minskar du risken för att en pall faller ner och stoppar flödet.

Det här elementet är också ett halvpallsinlägg. Det gör att du kan lagra mindre specialpallar och halvpallar i ett vanligt pallställ, utan att du behöver bygga om ställaget eller använda separata hjälpramar. Du får ett stabilt upplag mellan bärbalkarna, där pallen ligger säkert även när den är mindre än standardmåttet.

Vad är tunnelskydd och varför behövs det?

Tunnelskydd handlar om att skydda passager och körytor som finns i anslutning till pallstället. När pallar hanteras genom ställaget och vidare mot en truckgång kan en felaktigt placerad pall hamna i ett riskläge. Ett säkerhetsinlägg ger ett extra stöd i öppningen mellan bärbalkarna och hjälper till att förebygga att pallen faller ner i trucktunneln. Resultatet är en tryggare arbetsmiljö, färre oplanerade stopp och mindre risk för skador på både gods och inredning.

Monteras mellan bärbalkarna och bär specialpallar

Säkerhetsinlägget monteras mellan ställagets bärbalkar. Det är en praktisk lösning när du behöver bära pallar med avvikande mått, eller när du vill skapa en stabil yta för halvpallar i en pallplats som annars är anpassad för större format. Eftersom elementet ligger på plats mellan balkarna fungerar det som ett tydligt upplag: truckföraren får en mer förlåtande yta att sätta ner pallen på, och risken minskar att pallen hamnar snett och tippar.

Säkerhet i passager och bättre utnyttjande av pallstället

Funktionen är tydlig: elementet är till för att bära pall och för att skydda passager. Samtidigt kan det bidra till att du utnyttjar pallstället mer effektivt när du ofta hanterar halvpallar.

• Nedfallsskydd i trucktunnel: hjälper till att förebygga att pallar faller ner i trucktunneln och skapar en säkrare passage.
• Halvpallsförvaring i pallställ: gör att halvpallar kan lagras stabilt i pallstället och att tomt utrymme vid framkant kan användas bättre. I vissa upplägg kan detta ge upp till 20 % fler pallplatser.
• Kostnadseffektiv eftermontering: du kan förbättra säkerheten utan att byta bärbalkar eller bygga till externa stöd.

Robust konstruktion i galvaniserat stål

Elementet är tillverkat i galvaniserat stål. Den galvaniserade ytan är anpassad för industrimiljöer där fukt, stänk och varierande temperaturer är en del av vardagen. Det gör att säkerhetsinlägget lämpar sig även i kyl- och fryslager och i verksamheter där det kan förekomma kemikaliesprut eller spill.

Djupet är 1050 mm, vilket är ett vanligt ställagedjup. Poängen med standarddjupet är att elementet normalt kan placeras i de vanligaste pallställssystemen utan måttändringar. När du planerar installationen är det ändå klokt att kontrollera ditt ställages djup och balkkonfiguration så att du får rätt passform.

FIN- och EUR-pall: rätt utförande för rätt palltyp

Säkerhetsinlägget finns för både FIN-pall och EUR-pall. Det gör att du kan välja ett utförande som passar din standard och dina flöden. Har du blandade palltyper i samma anläggning är det vanligt att man standardiserar placering och märkning, så att rätt säkerhetsinlägg hamnar på rätt nivå och på rätt plats i pallstället.

Eftersom elementet ligger mellan bärbalkarna är kompatibilitet en viktig punkt. Grundprincipen är att profilen passar de vanligaste systemen när ställagedjupet är 1050 mm, men det är alltid klokt att säkerställa mått och infästning i samband med planering eller eftermontering.

Underhåll och kontroll enligt EN 15635

Den galvaniserade ytan är i praktiken underhållsfri. Det viktigaste är i stället att du gör regelbundna visuella kontroller. Om ett säkerhetsinlägg har blivit böjt, fått en deformation eller misstänks ha överbelastats bör det bytas ut. På så sätt håller du funktionen intakt och följer rutiner i linje med EN 15635 för drift och underhåll av ställage.