Bordsvagn 300-serien

Bordsvagn 300-serien – arbetsvagn med två plan för 500 kg laster

På ett upptaget skift hinner en bordsvagn göra många turer mellan station, lager och packbord. Då räknas varje detalj: hur mjukt hjulen rullar, hur stadigt planet bär lasten och hur lätt vagnen styrs i trånga gångar. Bordsvagn 300-serien är konstruerad just för den typen av dagligt slit. Stommen i pulverlackerat stålrör håller emot stötar och rost dag ut och dag in. Den täta MDF-skivan på de två planen sviktar inte ens när lasten närmar sig maxgränsen, och ytan låter sig torkas ren från olja, spånor och tejprester med en enkel trasa.

Pulverlackerad stomme för tuffa miljöer

Stommen i 300-serien är tillverkad av kraftiga stålrör som svetsats samman och därefter pulverlackerats. Lackeringen ger ett jämnt och tåligt ytskikt som står emot repor från lådkanter, kontakt med truckgafflar och fukten på ett oljeglatt verkstadsgolv. Till skillnad från sprutmålning släpper inte pulverlackeringen lika lätt vid mekanisk åverkan, vilket gör skillnad i längden när vagnen rör sig mellan flera arbetsplatser per dag. Den runda profilen på rören gör också att vagnen inte tar lika mycket stryk vid kontakt med reglar och dörrkarmar. Det är detaljer som ofta förbises när man jämför priser, men som märks när samma vagn ska serva en hel produktionslinje under flera år.

MDF-plan som tål tyngden

Båda hyllplanen är gjorda av tät MDF-skiva. Materialet kombinerar styvhet och vikt på ett sätt som varken tunn stålplåt eller plywood gör. När du staplar tunga komponenter eller maskindelar på det undre planet sviktar inte skivan i mitten – något som annars kan hända på billigare vagnar med tunnare hyllmaterial. MDF tål även måttlig vätska bättre än obehandlad träfiber, och ytan är jämn nog att en låda glider av utan att fastna i kanter eller fogar.

Tysta och stabila massiva gummihjul

Vagnen rullar på fyra massiva gummihjul med 200 mm diameter, två fasta bak och två svängbara fram. Storleken på hjulet är inte slumpmässigt vald: ett mindre hjul fastnar i golvfogar och behöver mer kraft över rampkanter, medan ett större hjul tar onödig plats. 200 mm är den välbeprövade kompromissen för bordsvagnar i industrimiljö. Det massiva gummit ger ett tyst rull, och eftersom hjulet inte kan punkteras försvinner ett av de vanligaste driftsstoppen som plågar luftfyllda hjul i verkstadsmiljö. Vid behov går vagnen att få med bromsade hjul. Det alternativet är värt att välja om vagnen ska parkeras på ett lutande plan eller på en lastbrygga, där en obromsad vagn kan börja rulla av sig själv. På plana golv där vagnen är i ständig rörelse sparar den obromsade versionen några sekunder per stopp och är ofta valet i monteringslinjer.

580 mm fritt utrymme mellan planen

Det fria utrymmet mellan planen är 580 mm. Det räcker för stora plastbackar, höga komponentlådor och de flesta servicematerial som följer med en montör eller underhållstekniker. Övre planet ligger i höjd med skjuthandtaget, vilket gör att man kan plocka upp och lägga ner gods utan att böja ryggen mer än nödvändigt. Det är en detalj som inte märks under de första veckorna, men som ryggen tackar för efter några år på verkstadsgolvet. Att handtaget och övre planet följer samma linje är också praktiskt när vagnen lastas mot en arbetsbänk: lådorna kan skjutas direkt över utan att man behöver lyfta dem upp eller ner. Det är den typen av små funktioner som gör att en vagn känns genomtänkt på riktigt.

Tre storlekar att välja mellan

Bordsvagn 300-serien finns i tre storlekar (LxBxH):

• 1000 × 600 × 890 mm – hyllor 900 × 600 mm
• 1100 × 700 × 890 mm – hyllor 1000 × 700 mm
• 1300 × 800 × 880 mm – hyllor 1200 × 800 mm

Specifikation

• Total lastkapacitet 500 kg
• Avstånd mellan planen 580 mm
• Stomme i pulverlackerat stål
• Hyllplan i MDF-skiva
• Hjul: 2 fasta + 2 svängbara, Ø 200 mm massiva gummihjul (bromsalternativ finns)